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カキコ丸一日遅れましたがようやく琢磨やってくれましたね♪昨夜は眠い目こすりながら生でシッカと最後までＴＶを
見てました。
今回、僕的に嬉しかったのは表彰台に上った事よりもレースを盛り上げた熱い走りで最後まで走り切ってくれた事。
やっぱりレースはこうでなくては！って観てた人の大半が思った事でしょう。今までも果敢な走りは定評あったけど
今回は結果が伴ってくれたのでなお嬉しいですね。モントーヤ以来の久々な”ファイター登場！”って感じで。
（何でペースカー入った時に２台共ピットインさせなかったのか・・チームの戦略は甚だ？ですが）
今回の表彰台で琢磨本人も今後は落ち着いてＧＰサーカスを転戦出来る事でしょうね。前回カナダＧＰの時の
感想にカキコしましたが、今後はもうガンガン逝っちゃって下さい。＞攻めた結果ならミスやリタイアしても桶！
思い起こせば・・マセガキだった僕、小・中学の頃からオートスポーツやオートテクニックを読み漁り、友達が
スーパーカーうんぬんで大騒ぎしてる時に”今年もラウダのフェラーリは調子良いけどヘスケスから移籍してきた
ハントのマクラーレンＭ２３は要注意だよ”なんて事をレース好きな大人と論じてたりしてた頃からすれば琢磨の
堂々たるコスモポリタン振りには　日本人レーサーもやっとここまで来たか〜なんて感慨もひとしおです。
パイオニアの生沢選手から始まり、風戸・桑島あたりの第一世代からF1inJAPANの頃の星野・長谷見・高原・
高橋国光辺りのスポット参戦世代？、中嶋・鈴木・片山・高木・中野らのフル参戦するもなかなか結果の残せなかった
第二世代を経てようやくグレートな本物が登場した！って思いです。